Lamborghini Lm002

Il Lamborghini Lm002 è un fuoristrada. In effetti la sua estetica lascia un pò a desiderare per quanto riguarda l'armonia delle forme e delle linee, che sono piuttosto squadrate. Lo stile si avvicina molto a quello di tipo militare, marcatamente spigoloso, quasi fosse una scatola a più facce. In effetti il modello Lm002 venne estrapolato dal prototipo Cheetah datato 1977. Quest'ultimo rappresentò per la Lamborghini il primo tentativo di produrre un fuoristrada. Si trattava di un progetto a cui la casa automobilistica bolognese stava lavorando su commissione della MTI (Mobility Technology International), a sua volta impegnata con l'esercito statunitense nella produzione di un nuovo veicolo fuoristrada. Da qui il design militareggiante del Lm002.

Lamborghini LM002

IL fuoristrada Lamborghini Lm002 aveva dimensioni straordinarie e fu prodotto in 301 esemplari di cui un buon numero destinato, in versione speciale, al solo mercato americano dove ebbero grosso successo. La motorizzazione era mutuata, invece, dalla Lamborghini Countach ed era costituita da un V12 che erogava fino a 450 cv di potenza: in sostanza un bestione corazzato. Il peso del veicolo era considerevole e questo non aiutava nella riduzione dei consumi, i quali aumentavano in presenza di un uso marcatamente impegnativo. Arrivava ad una velocità massima di 210 Km/h.

Per un certo periodo la casa automobilistica bolognese lavorò anche ad una versione da impegnare esclusivamente nelle competizioni sportive come la Parigi-Dakar, ma dopo un paio di performance venne ritirata dal mondo delle gare.

Di sicuro la Lm002 è uno dei veicoli più originali sfornati dalla casa costruttrice Lamborghini. Sono rimaste nella storia le battute di spirito legate agli enormi consumi del pick-up che quasi eguagliano le sue dimensioni. Basti pensare che era dotato di un serbatoio di 290 litri. Del resto il progetto del fuoristrada Lm002 doveva rispondere a precise indicazioni dettate dal committente americano, per un uso prevalentemente militare. Anche i pneumatici che montava sono paurosi. Vennero realizzati appositamente per questo modello e appartenevano al tipo Pirelli Scorpion: oggi gomme di questo tipo non si trovano più e comunque costerebbero una follia. In seguito vennero realizzati anche alcuni modelli di dimensione leggermente ridotta. Gli esemplari commercializzati avevano una destinazione in parte off-road e in parte per uso su strada.

Di recente la casa automobilistica di Sant’Agata Bolognese ha annunciato per il 2013, al Salone delle auto di Pechino, il debutto della nuova Lm002 versione SUV, destinata ai soli mercati asiatici e cinesi. Tali aree sono le uniche rimaste a mostrare un interesse reale per questo tipo di vetture che invece nel resto dei Paesi europei non trovano più grande consenso. Del resto è in questa parte del mondo che si trovano i nuovi ricchi, i quali hanno bisogno di un'auto che esprima il loro status symbol all'interno della società in cui vivono. Del nuovo modello non si sa molto. Sembra che ancora non si sia deciso sul tipo di motorizzazione, ma di sicuro la produzione del mezzo entrerà a regime già nel 2015. Tutti si aspettano una vettura SUV di grande qualità e di ottime prestazioni, nonostante il progenitore. E' importante anche la funzione economica che avrà la vendita di questo modello, destinato a far respirare la Lamborghini dal punto di vista della crescita produttiva.

articolo a cura di Massimiliano Carnevale

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